33.2 C
Рим
Пятница, 23 июля 2021 г.

В доказательство Дорожка для мэра Неаполя

Дорожка для мэра Неаполя

Автор контента

Виа Партенопе, протяженность набережной Неаполя, которая идет от Виллы Комунале до Кастель-дель-Ово, не находит покоя. Кто знает, кто обязан постоянным открытиям, которые (?) Муниципальная администрация Неаполя постоянно оставляет за ничего не подозревающим гражданином: мэру или некоторым его сотрудникам? Как можно так долго удивлять - загадка! Нет ни дня, чтобы мы не оказались с идеями-новинками, в которых никто не нуждался, несмотря на пренебрежение другими, гораздо более важными потребностями. Последний родившийся после покупки электрических скутеров бутад - это проект деревянной дорожки, расположенной рядом с улицей Виа Партенопе, на скалах ...: прогулка к морю со звуком плескания под ногами. Непонятно, почему в окружении первого гражданина нет коллеги, друга или родственника, который наилучшим образом консультирует его, не только делая, но и не делая и не говоря.

После многих нелепых вещей, которые пришлось пережить в последние годы (вспомните, к счастью, заброшенный рог, Ротонда Диаз или очень дорогой рекламный гриб на виа Марина, также чудесным образом заброшенный), этот подиум - недавняя идея. Это не просто «идея», это можно назвать бутадией или бессмыслицей, чтобы выразить это более четко: любое воображение было побеждено.

Не желая вдаваться в технические достоинства (это будет означать, что предложение будет минимальным), нам хотелось бы только понять, как возможно, что такие идеи приходят на ум; насколько разумно думать о чем-то столь фальшивом вместе с самой красивой набережной в мире (говорят, что это все еще так); как можно игнорировать, что сайт защищен от всевозможных ограничений; как можно свободно говорить, забыв о существовании суперинтенданта и комиссии по ландшафту. Это все загадка!

Но, возможно, это то, что имеет целью отвлечь внимание от многих нерешенных проблем, от которых страдает город, или, возможно, во главе с мэром, это продиктовано отчаянным поиском, чтобы оставить следы его администрации, даже ценой того, чтобы казаться смешным.

И этого мало: прошло несколько дней, и у Джиджно (как в шутку говорит арендатор Палаццо Сан Джакомо) случился еще один шок. Поскольку граждане протестуют против толп, вызванных ограниченным пространством ночной жизни, в котором невозможно соблюсти необходимое физическое дистанцирование, мы приводим людей на площадь, мы приносим столы на Пьяцца-дель-Плебисцито, огромное пустое пространство: это действительно пустая трата, чтобы оставить это так , неиспользованный ...!

Как вы можете думать о том, чтобы занимать ту площадь, которая простирается от Королевского дворца до колоннады базилики Сан-Франческо-ди-Паола со стульями и столами? Площадь ограничена: стулья, столы и столовые приборы никогда не смогут найти место, потому что это строго запрещено конкретным Указом Министерства культурного наследия (2013 г.). И бывший премьер-министр, возможно, делает вид, что игнорирует тот факт, что у «Ларго ди Палаццо» (как эта площадь называлась в эпоху Бурбонов) есть две улицы, которые окружают ее и мешают ей быть полностью пешеходной. Если намерение мэра состоит в том, чтобы возродить торговлю и туризм после кризиса этих месяцев, это не может быть достигнуто путем дерегулирования, которое, кроме того, повлияет на имидж «города искусства Неаполя» и его исторические ценности.

Другое намерение этой администрации, находящейся сейчас на последних этапах своего мандата, направлено на использование велосипедов для решения (sic!) Городского транспорта. Возможно, было бы дело не упоминать об этом, вспоминая нелепые велосипедные дорожки, уже построенные в городе, отсутствие запланированного совместное использование велосипедовтрату бесполезных киосков, которые никогда не эксплуатировались в течение многих лет, кроме того, они размещены в ценных областях и более защищены, чем когда-либо, и органы, отвечающие за защиту, не вмешиваются, чтобы восстановить свою целостность.

Пешеходная обработка целых артерий также является частью бредовых программ, объявленных в последние месяцы, игнорируя основополагающий диктат городского планирования: пешеходные зоны достижимы в местах расположения центра города, в торговых или развлекательных зонах, конечно же, не в проточных артериях. важно, быстро или нет. Но на этом хорошо перелететь, представив, что это всего лишь один из многих бутад.

Неаполь нуждается во многих других серьезных вмешательствах для его эффективного восстановления, не беспокоясь о чужих и импровизированных идеях; город должен иметь дело с его широко распространенными и ограниченными жизненными пространствами, его орографией и его особой прибрежной конфигурацией. Мы должны перестать думать о пицце, велосипедах, солнце, море иAmmore...






Мы молодая редакционная реальность мы не получаем государственного финансирования, Наша работа поддерживается только вкладом издателя (CuDriEc Srl) и рекламным доходом. читатели они наши настоящее богатство, Каждый день мы стараемся доставить точные, уникальные и истинные идеи.
Поддержите Moondo, поддержите независимую информацию!
Я хочу отправить бесплатное пожертвование в Moondo (нажмите и пожертвуйте)



ваш мнение для нас это очень важно
Прокомментируйте WhatsApp
Теперь и в Новостях Google, нажмите здесь и следуйте за нами



Подпишитесь на нашу бесплатную рассылку

Будьте в курсе последних идей.
Оставьте свой адрес электронной почты, выберите свои интересы и бесплатно получите на свой почтовый ящик первую страницу Moondo с самыми интересными новостями, выбранными для вас.