33.5 C
Рим
Вторник, 22 июня 2021 г.

Cеть Covid - рост количества приютов и коллективного транспортного узла

Covid - рост количества приютов и узлов коллективного транспорта

Автор контента

Мы прибыли с данными на среду, 14 октября, на 6.009 человек, госпитализированных с COVID (из них 539 в отделении интенсивной терапии). Для сравнения: во вторник, 10 марта, в день вступления в силу закона о запрете на лечение, распространяющего изоляцию на всю Италию, было госпитализировано 5.915 877 пациентов, из которых XNUMX находились в отделении интенсивной терапии.

Конечно, темп роста другой: разница по сравнению с предыдущим днем ​​составила 419 единиц, тогда как 10 марта разница по сравнению с предыдущим днем ​​составляла 866 единиц, но она все еще высока (поскольку это показатель запасов, разница равна остатку между новые госпитализированы и выписаны). Даже частота случаев интенсивной терапии (от общего числа госпитализированных пациентов) на данный момент ниже (9,0% против 14,8%), но также имеет тенденцию к увеличению.

Если бы рост числа госпитализированных был «линейным» (допустим, на 300-400 пациентов больше в день), у нас было бы много времени до достижения максимального уровня (33.000 6 госпитализированных), достигнутого в начале апреля; но если бы вместо этого темпы роста (допустим, XNUMX% в день) были постоянными, то максимальный порог госпитализаций в апреле был бы превышен примерно в середине ноября. Первые проблемы с передачей дел в специализированные отделения начинают проявляться, а дисфункции в лечении других патологий эффективно описаны Стефано Роландо на личном опыте на Moondo.it.

У меня нет элемента, чтобы объяснить текущую тенденцию или предсказать будущую. Я ограничиваюсь наблюдением, что график показывает нам, как рост числа госпитализированных пациентов, начавшийся в середине августа, имел линейную тенденцию до конца сентября, а затем ускорился в октябре, что, казалось бы, указывает (с учетом физиологической «задержки» госпитализации по сравнению с инфекциями), что что-то произошло ближе к середине сентября (например, возможно, внезапное совпадение возобновления деятельности, начало школ и выборы ...).

Создается впечатление, что мы убаюкивали себя иллюзией добродетельной «итальянской модели» (происходящей из неизвестно точно какой), посвятив себя больше пропаганде, чем действительному планированию реакций на возрождение заразы. На самом деле, единственной «добродетельной моделью» среди великих европейских стран по-прежнему остается модель Германии, у которой до сих пор было 115 смертей, связанных с COVID на миллион жителей против 500 во Франции, 599 в Италии, 634 в Соединенном Королевстве. и 704-е годы Испании.

Я абсолютно убежден, что социальная и экономическая цена нового карантина будет непосильной. Но, возможно, следовало предусмотреть какое-то вмешательство, немного более стратегическое, чем ограничение количества людей, которые будут приглашены на обед, начиная с общественного транспорта.

Логично, что средства коллективного транспорта являются огромным мультипликатором «контактов» и, следовательно, потенциально «инфекций»; тем более, что они объединяют людей, которые происходят из разных слоев общества (что увеличивает вероятность наличия «заразителей») и направленных в разные среды (что увеличивает эффект диффузии). Очевидно, что одно - это очень современный городской поезд с единой средой и продвинутой системой вентиляции, а другое - старинный пригородный поезд.

Сказав это, я считаю, что нам следовало работать по трем направлениям (+ один): 1) Обновление систем вентиляции, 2) Внедрение технологически продвинутых систем для «своевременного» квотирования доступа к автомобилям и станциям , 3) увеличение количества транспортных средств (возможно, с использованием, как предлагал бывший заместитель министра Ненсини и как это сделал регион Лацио, транспортных средств и людей из туристических автобусных компаний). «+ Один» - это вмешательства со стороны спроса, которые означают: увеличение умной работы, временная политика (во избежание «пиков» использования), временная поддержка предложения альтернативных средств (например, велосипедов и скутеров). обмен).

Может быть, есть другие более эффективные меры, но суть в следующем: возможно ли, чтобы среди множества «целевых групп» не было ни одной, посвященной этому?






Мы молодая редакционная реальность мы не получаем государственного финансирования, Наша работа поддерживается только вкладом издателя (CuDriEc Srl) и рекламным доходом. читатели они наши настоящее богатство, Каждый день мы стараемся доставить точные, уникальные и истинные идеи.
Поддержите Moondo, поддержите независимую информацию!
Я хочу отправить бесплатное пожертвование в Moondo (нажмите и пожертвуйте)



ваш мнение для нас это очень важно
Прокомментируйте WhatsApp
Теперь и в Новостях Google, нажмите здесь и следуйте за нами



Подпишитесь на нашу бесплатную рассылку

Будьте в курсе последних идей.
Оставьте свой адрес электронной почты, выберите свои интересы и бесплатно получите на свой почтовый ящик первую страницу Moondo с самыми интересными новостями, выбранными для вас.